La historia del desarrollo de los autobuses cama de dos pisos para largas distancias

Para satisfacer la necesidad de que los pasajeros duerman en el autobús y acomodar el mismo número de pasajeros que los autobuses con asientos en un espacio limitado, los diseñadores chinos crearon "autobuses con cama de dos pisos".
El desarrollo comenzó a finales de la década de 1980 y las ventas alcanzaron su punto máximo entre 1996 y 1998. Los autobuses con cama alguna vez crearon un desempeño en el mercado de 7200 unidades vendidas anualmente. Con la diversificación de los modos de transporte, el mercado de autobuses con cama también se está reduciendo año tras año.
Después de entrar en el año 2000, el mercado de los autobuses con cama comenzó a enfrentar una presión cada vez mayor y, lo que es más importante, el ambiente interior de los autobuses con cama es deficiente, con espacio reducido, ventilación insuficiente y malas condiciones sanitarias. Dado que los autobuses con cama adoptan un diseño de dos pisos, su área de pasajeros es en realidad de 1,5 a 1,7 veces mayor que la de los autobuses con asientos, lo cual es muy peligroso.
El 24 de julio de 2011, los autobuses con cama deberán tener la obligación de instalar dispositivos de vídeo a bordo y promover activamente medidas para detenerse y descansar temporalmente de 2 am a 5 am.